Desde que el relojero George Favre-Jacot empezó su andadura en la ciudad de Le Locle allá por 1865, Zenith no ha hecho más que cosechar premios. Uno de los logros más importantes fue presentado durante la Feria de Basilea en 1969, el movimiento El Primero, que es el primer cronógrafo del mundo equipado con rotor de bobinado central alcanzando una revolucionaria frecuencia de 36.000 alternancias por hora, con lo cual es el primero que puede medir las décimas de segundo (de ahí viene su nombre).
El ZENITH Defy Xtreme Tourbillon Zero-G, no deja indiferente a nadie, es un reloj de “extremos” ya que, o agrada mucho, o bien desagrada totalmente, no hay término medio.
Su revolución técnica reside en el sistema Zero-G de su tourbillon, que simula una gravedad cero, gracias a que está montado en una jaula giroscópica con escape montado en juntas cardán, consiguiendo así que se mantenga constantemente en posición horizontal, proporcionando así la amplitud óptima al volante espiral.
Su calibre es el nuevo Primero 8800, de 36.000 alternancias hora, con 45 rubís y una reserva de marcha de 50 horas. Con rotor realizado en platino y con rodamiento de bolas.
La caja es de titanio negro, con un diámetro de 46,5 mm, corona roscada, zafiro con tratamiento antirreflejos, y válvula de helio. Tiene una estanqueidad garantizada hasta unos nada despreciables 1.000 metros.
Quién esté interesado en éste modelo tiene que ponerse en contacto con Zenith, ya que se trata de una versión limitada y numerada, realizada por encargo.
Zenith Defy Xtreme Tourbillon Zero-G El Primero
Movimiento: Calibre Primero 8800. 36.000 alternancias hora. 45 rubíes. Reserva de marcha de 50 horas. Rotor realizado en platino y con rodamiento de bolas. Tourbillon.
Funciones: Horas, minutos, segundos. Cronógrafo.
Caja: Caja de titanio negro. 46,5 mm. de diámetro. Corona roscada. Cristal de zafiro. Válvula de helio. Hermético hasta los 1.000 metros.
Esfera: Totalmente en color negro. Dos esferas pequeñas. Una para el tourbillon y la otra para la señal horaria. Indicaciones en números árabes.
Pulsera: Sintética.
Precio: Versión limitada. Realizado por encargo.
(36 votos, promedio: 7.17 de 10)
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En mi opinión, quita el espacio para las esferas y sus agujas, que creo son lo más importante en un reloj, y le dan mucho espacio o importancia al diseño exterior, etc.
En el mundo en que vivimos, no necesitamos un reloj para saber la hora, para eso tenemos el móvil, el ordenador, tv, etc.
Por eso Zenith (al igual que otras marcas) minimiza la esfera donde indica la hora, para dar más importancia a otros aspectos que ellos consideran más oportunos.
Yo uso un reloj para medir el tiempo, y hago énfasis en el asunto del diseño, no por inapropiado, sino, por el mal uso del espacio; sólo hay textos y tornillos que no aportan nada a la calidad del concepto de la pieza. En cuanto a los celulares, por mi trabajo uso regularmente tres líneas, pero no por eso, dejo de ver la hora en mi reloj de pulsera.
Por lo demás, es cuestión de estilo y gusto, simplemente no me gusta el modelo.
A mi si me gusta el modelo, pero no seria elegante apropiado usarlo para ir a la oficina.
¡¡¡¡¡¡¡500.000 DOLARES!!!!!!!, ¿QUE TAL?. Definitivamente no faltaron el millonario que lo compre, aunque mas que un gasto esto es una inversion, en unos años como es de edición limitada valdra mas o mantendra su precio en el tiempo….
Hombre el reloj tiene su cosa, tourbillon, calidad etc El precio pues bueno, puede ser aceptable segun el grado de innovacion y tecnologia, el numero de piezas que se pongan a la venta etc
Pero es feo de narices. Un reloj puede tener el diseño que querais pero el principal objeto es dar la hora y si lo hace con elegancia pues mejor. En este caso no es tan facil ver la hora de un solo vistazo y eso penaliza.
Tampoco es elegante, no lo puedes llevar en determinadas ocasiones a riesgo de parecer descuidado o “raro”.
Por otro lado, si esta diseñado para personas activas ¿este modelo aguanta vibraciones y mal trato? Porque un reloj duro no aguanta solo altas presiones sino trato variado sin acabar lleno de marcas y golpes, y en este caso al ser mecanico sin atrasarse o adelantarse como hacen el resto de mecánicos.
En fin. Para gustos ya se sabe.