Perrelet Double Rotor
18 de Julio de 2008

Abraham-Louis Perrelet (1729-1826) nacido en Le Locle (Suiza) fue uno de los mejores relojeros de su época, que alrededor de 1770, preocupado por la gente que no se acordaba de dar cuerda a sus relojes, inventó un mecanismo revolucionario para su época, el reloj automático. Se trataba de incorporar al movimiento un peso que oscilara libremente y así creara la energía necesaria para tensar el muelle real.
En 2005 la marca Perrelet fue de nuevo relanzada al mercado, incorporando a su colección el Doble Rotor que se había inventado hacía diez años.
Para éste 2008, han remozado y revestido una de sus más preciadas piezas, el Perrelet Double Rotor, que es el modelo que presentamos.
Su peculiaridad está en que a parte del típico rotor trasero, incorpora un rotor adicional y totalmente funcional en su parte anterior, en la esfera, que visualmente impacta pues es una primicia en el mundo relojero.
Su motor impulsado por los dos rotores es un calibre Perrelet P-181, con una simplicidad en su esfera que lo hace muy elegante (hora, minutos, segundos y fecha).
El mismo reloj existe en versión redonda o en forma de tonel, y dentro de éstos estilos se puede elegir el material (acero u oro rosa), el color y modelo de la esfera (blanca, negra, gris clara, gris oscura) todos ellos con correa de cocodrilo o bien la versión con armis metálico en la que su esfera es color acero.
Perrelet Double Rotor
Movimiento: Mecánico automático. Calibre Perrelet P-181. Doble rotor.
Funciones: Horas, minutos, segundos, fecha.
Caja: Tamaño según modelo. Disponible en acero y oro rosa. Cristal de zafiro.
Esfera: Simple. Numeración romana. Cristal de zafiro.
Pulsera: Correa de cocodrilo.
Precio: 3.500 a 12.500 euros.
98 visitas
Envía el artículo a un amigo










19 de Julio de 2008 a las 16:13
Lo del doble rotor no sé si sirve para mucho, pero por lo menos le da más empaque. Según creo el segundo rotor no tiene ninguna misión en un automático, nada más que proporcionar más rozamiento.